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一、球磨机试运转前的准备工作
1、清扫车间内部,将施工用的机具全部撤走。
2、球磨机设备本身的检查清扫:
(1)球磨机磨本内是否有物品及杂物
(2)球磨机进出料淄子内和吸尘管内有否杂物
(3)球磨机轴承及磨机外筒体的清扫
(4)将联轴节部位、球磨机磨机轴承、减速机、电动机外表清洗干净
(5)电动机内部用压缩空气吹净,并检查电动机内部有否杂物
3、油路管道冲洗,一般用过滤后的40#机油加 20%的防锈剂冲洗。先将通向设备的油管拆下,在设备油路进口处用盲板封死。用临时管道将通向设备进油管与收备出油管联接起来,用循环油泵冲洗,并在油箱的油管滤油网上检查,直至滤购网上没有杂物,方可认为油管内冲洗合格。然后,将油管同样用循环油泵,通过冲洗干净,接在球磨机设备上。
4、逐件逐项检查球磨机地脚螺栓、衬板螺栓的紧固程度。检查电源电压、控制球磨机设备的可靠性。将球磨机电动机与减速机,减速机与磨机的联轴节的联接螺栓,或联接部件卸下,使球磨机各部分能够单独旋转。
5、在球磨机试运转前,先将高压油泵运转,利用高压油膜将球磨机托起形成浮动,减小球磨机的转矩,然后将球磨机各个轴承和润滑部分注油。
6、检查冷却水管有否堵塞现象,球磨机试运转前,先将冷却水管接头打开冲洗管道,直到冷却水干净为止。
二、球磨机试运转要求
按照球磨机电动机、电动机联减速机、减速机联球磨机顺序进行试运转。我国水泥机械设备安装施工验收暂行技术规程“建规7-62”规定,电动机空运转 4小时,带减速机运转8小时,带球磨机运转24小时。球磨机主轴及传动轴瓦温度不超过55℃,减速机滚动轴承温度不超过70℃,就认为合格。现在国外没有明确规定,球磨机运转时间,一般运转两三小时以后,温升及振动等保持在规定范围内,便认为合格。
三、球磨机在试运转时,常发生的问题及处理措施
1、球磨机运转时,出现有规则的敲打声音,且音响很大。是部分衬板螺栓没有拧紧,在球磨机旋转时,衬板敲击球磨机磨筒体。根据声音判断球磨机衬板部位,找出松动螺栓,另行紧固。
2、球磨机及电动机轴承温度升高,超过规定。用手试摸轴承是局部或是全部温度过高,从以下几条检查处理球磨机。
(1)检查球磨机各部位的润滑点,所用的润滑油牌号与设备出厂说明书是否一致。
(2)检查球磨机润滑油及润滑脂是否变质。
(3)检查球磨机润滑管路是否有堵塞,或是润滑油没有直接进入润滑点,油量不足引起发热。
(4)球磨机轴瓦的侧间隙过小,轴瓦与轴的间隙过大,接触点过多,不能形成轴瓦上的均匀油膜。
(5)球磨机滚动轴承润滑脂过多或过少,过多形成滚动体搅动润滑脂产生热量,并且热量不易散出。过少润滑不良,应按规定加足油量,一般为轴承空隙的1/3~1/2较适当。
(6)球磨机磨体两端的中空轴的密封装置太紧,或是密封体铁件直接与轴相接触。
以上出现的问题,按其原因进行处理,唯独轴瓦的侧间隙过小,或底部接触角过大,必须将磨筒体用油压千斤顶顶起,将轴瓦从轴的一侧抽出,另行刮研瓦口。
3、球磨机减速机轴承发热:
除按球磨机轴承温升检查外,应检查减速机的排气孔是否堵塞,要疏通排气孔。
4、球磨机电动机带减速机启动后,发生振动,主要原因是:
(1)球磨机联轴节的两轮间隙太小,不能够补偿电动机在启动时,由自找磁力中心所引起的窜动量。
(2)球磨机联轴节的找正方法不对,致使两轴不同心。
(3)球磨机联轴节的联接螺栓没有相对称的拧紧,并且紧固力程度不一样。
(4)球磨机轴承外圈活动。
处理方法:按规定的对轮间隙调好,使两轴同心。以同等力矩对称紧固联轴节的联接螺栓。
转子不平衡时,将球磨机转子抽出另行找静平衡。
5、球磨机减速机带动磨机时发生巨大振动:
(1)球磨机与减速机的平衡轴,轴心不在一直线上,其产生原因是:
磨机安装衬板时,没有进行二次灌浆,或二次灌浆后的地脚螺栓没有紧固好,用卷扬机转动磨筒体,致使磨筒体一端位移,而两轴心不在一直线上,使减速机带动磨机后而产生振动。
处理方法:要重新调整,使球磨机磨机轴心与减速机轴心在同一平面轴心线上。
(2)大型球磨机体积大,重量重,使地基下沉;发生位移。在基础旁设监测沉降点;进行观测,发现有下沉时,进行调整。
6、球磨机减速机运转声音异常:
球磨机减速机正常运转的声音,应是均匀平稳的。如齿轮发生轻微的敲击声,嘶哑的磨擦声音,运转中无明显变化,可以继续观察,查明原因,球磨机停车进行处理,如声音越来越大时,应立即停球磨机进行检查。
值得注意的是,球磨机减速机的平衡轮与中间轮没有按规定的啮合齿标高安装,会造成球磨机高速轴小齿轮带动一侧的中间轴大齿轮,而球磨机中间轴的小齿轮带动平衡轮,球磨机平衡轮又转过来带动另一侧的中间轴,使球磨机减速机没有形成两侧均载转动,发生打点声响,这样是很危险的。
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